Belém do Pará, Brasil.- La República Dominicana se sumó a la Declaración sobre Transporte Resiliente y Bajo en Emisiones, conocida también como la Declaración de Chile, una iniciativa impulsada por el país austral y que establece metas concretas para el año 2035, entre ellas la reducción en un 25 % de la demanda energética del transporte y que al menos un tercio de esa energía provenga de fuentes renovables y biocombustibles sostenibles.
La firma de la Declaración se produjo en el marco de la 30.ª Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático (CMNUCC), que se desarrolla en la ciudad de Belem, en la región amazónica del norte de Brasil.
La directora técnica del Consejo Nacional para el Cambio Climático y Mercado de Carbono, y vicepresidenta de la COP, Sara González Troncoso, firmó la declaración en representación del país al que también se sumaron naciones europeas y latinoamericanas como Austria, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Honduras, República Dominicana, Noruega, Eslovenia, España y Portugal.
La Declaración de Chile también propone la transformación del transporte de pasajeros y carga en un sistema más resiliente, sostenible y de bajas emisiones, en línea con los objetivos del Acuerdo de París.
La directora González Troncoso, destacó que esta declaración “refleja plenamente los desafíos y las oportunidades que compartimos en la transformación de nuestro sector transporte”.
“El transporte representa el 20 % de las emisiones de gases de efecto invernadero del país, y representa la próxima gran oportunidad de innovación tecnológica. La COP 30, llamada COP de la implementación y de la verdad, es el escenario perfecto para comprometernos con una cooperación internacional que se base en esa transferencia de tecnología, en intercambio de experiencias y desarrollo de capacidades”, dijo Sara González Troncoso.
La vicepresidenta de la COP recordó que la República Dominicana ya viene trabajando en distintas iniciativas que se alinean con esta Declaración sobre Transporte Resiliente y Bajo en Emisiones, tal como el Memorando de Entendimiento Global sobre Vehículos Medianos y Pesados con Cero Emisiones, suscrito por el país durante la COP27 en Sharm el Sheikh, Egipto.
Con la firma de esta Declaración en la COP30, el país amplía su compromiso con el desarrollo de un sistema de transporte sostenible y resiliente, que reduzca sus emisiones de gases de efecto invernadero y que sea capaz de sostenerse en condiciones climáticas adversas, a través de metas concretas y medibles a nivel internacional.
Santo Domingo– El Consejo Nacional para el Cambio Climático y Mecanismo de Desarrollo Limpio (CNCCMDL) junto al Centro de Colaboración Regional de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (RCC), realizaron el primer taller nacional sobre ejercicios de Simulación del Sistema de Comercio de Derechos de Emisión, en preparación para el establecimiento del Mercado de Carbono en la República Dominicana.
Este taller forma parte de las acciones que desarrollan los RCC de Latinoamérica y el Caribe, con sede en Panamá y St. George, Grenada, con el objeto de apoyar la acción climática nacional a través del desarrollo de capacidades, la asistencia técnica y la creación de redes estratégicas, en la lucha contra el cambio climático.
La conducción de la actividad estuvo a cargo del catedrático de la universidad de Duke, Josh Margolis, quien desarrolló la herramienta de simulación del Sistema de Comercio de Emisiones, denominada carbón Sim, la cual, por su eficiencia y fácil manejo, se ha generalizado entre los países que están a la vanguardia en la implementación de estos mercados.
Durante la apertura del taller, el Vicepresidente Ejecutivo del Consejo Nacional para el Cambio Climático y Mecanismo de Desarrollo Limpio, Max Puig, recordó que República Dominicana ha dado varios de los pasos iniciales para que en el país se desarrolle un mercado de carbono, que permita que los sectores productivos, comercien y obtengan beneficios por sus esfuerzos en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
"El del Consejo, ratificado a partir de la emisión del Decreto 541-20, es el de desarrollar la agenda climática nacional, con un enfoque transversal e intersectorial, que permita considerar y ponderar los intereses de la multiplicidad de actores que intervienen en las actividades productivas, con una política que incentive el desarrollo nacional sostenible y bajo en emisiones de gases de efecto invernadero", dijo.
Además agradeció a la Secretaría de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático, a las dos Oficinas Regionales de Coordinación, y al consultor Josh Margolis, por la realización del taller, al tiempo que ratificó el compromiso del CNCCMDL para asegurar la transición efectiva del Mecanismo de Desarrollo Limpio hacia el Nuevo Mecanismo establecido por el artículo 6 del Acuerdo de Paris.
Al ponderar positivamente los resultados de este taller, Patrick Munyaneza, y Ana Domínguez, representantes de las RCC para el Caribe y América Latina, respectivamente, coincidieron en reconocer los esfuerzos y el liderazgo del Consejo Nacional para el Cambio Climático, como socio clave en la implementación de la Iniciativa Instrumentos Colaborativos para la Acción Climática Ambiciosa (CiACA), lo que permitirá al país avanzar en el establecimiento de su sistema de comercio de emisiones.
